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pudiera
circular con la comodidad que nunca tuvo
a lo largo de esta fecha inicial del
certamen mundialista.
Lazard, compite con licencia otorgada
por la Federación Uruguaya de
Motociclismo, nos comentaba sobre esta
última parte “Fue igual a las
anteriores, no pude circular nunca con
la moto cien por ciento bien. La verdad
que estoy cansado por los continuos
problemas que tuve a lo largo de ésta
última etapa. En varias oportunidades
tuve que parar a cambiar fusibles porque
se quemaban”, nos comentaba el franco
uruguayo.
Luego sobre la carrera decía “Tengo
opiniones encontradas porque en los
pocos kilómetros que pude andar a fondo,
me di cuenta que estoy en un buen nivel.
Además tengo que ver que estoy séptimo
en la categoría Open y dentro de los
mejores 12 del mundo. Pero en cambio he
tenido mucha mala suerte ya que etapas
tras etapas, tuve inconvenientes que no
me permitieron rendir al máximo”
finalizaba diciendo el único
representante uruguayo en este tipo de
competencia.
MOTOS.- El piloto español Marc Coma (KTM)
consiguió la victoria en la categoría de
motos del Rally de Túnez, después de
disputarse la octava y última etapa
entre Matmata y Tozeur sobre 353
kilómetros, en la que el mejor tiempo
fue el del francés David Casteu (KTM),
que aventajó en 1 minuto y 47 segundos
al catalán. El catalán estuvo escoltado
por Casteu, a 22'40, y por el también
francés Michel Marchini (Yamaha), que
acabó a 1 hora y 32'11.
AUTOS.- el francés Jean Louis Schlesser
(Schlesser) cumplió los pronósticos y se
alzó con la primera posición, tras
rubricar con otra victoria de etapa su
actuación en el último recorrido.
Schlesser logró una ventaja final de 49
minutos y 29 segundos sobre el Nissan de
Christian Lavieille, segundo
clasificado, y de 2 horas y 4'44 sobre
el de Pascal Thomasse, que arrebató la
tercera posición a Isabelle Patissier (SMG). |
