suscribirse a ElCanal.com

El representante uruguayo esta en el puesto 38
Lazard: "Fue muy difícil subirme a la moto"

(ver nota anterior)
El "Lisboa-Dakar 2006" abandonó el territorio mauritano y penetra en el Malí, lo cual acarreó un cambio brutal de terreno. Se terminaron los cordones de dunas, los franqueamientos y los problemas de navegación. Pero la entrada no generará el mismo entusiasmo que los años anteriores en la caravana, muy afectada por la desaparición del australiano  Andy Caldecott.

Así pues, el recorrido entre Kiffa y Kayes se corrió como si fuese un enlace en la categoría motos.

Los organizadores, los equipos, los pilotos y la dirección de carrera se reunieron al término de la etapa de ayer y acordaron neutralizar la 10ª etapa en homenaje del australiano. Los corredores tendrán la posibilidad de reunirse en un briefing que se organizará en el campamento de Kiffa a las 7:30 h.

El lugar de partida fue a las 8:30 h, en el orden inverso de la clasificación de la especial de ayer. 

Los motoristas dispondrán de un plazo de 10 horas para cubrir los 333 km . En cambio, para los coches, se mantiene el tramo cronometrado. 

El representante uruguayo Laurent Lazard nos comentaba ayer con una un dejo de angustia en su voz "Ha sido una etapa muy triste, muy dura, no solamente por el camino que fue agotador, con un sin numero de problemas. La desaparición de Caldecott, un piloto que hasta diciembre no iba a correr ya que no había reunido el presupuesto necesario. Recibió un llamado telefónico del director de uno de los equipos importantes de KTM, Jordi Arcarons, si estaba libre en la primera quincena de enero para correr el Dakar. Accedió con gusto, ganó la tercera etapa y hoy tuvo un feo accidenten el km 250 del especial que lo privó de la vida. Es increíble".

Luego tras unos segundos de silencio, Lazard nos continuaba diciendo "Además tenemos que agregar el abandono del español Isidro Esteve, víctima de dos caídas durante la especial. Un helicóptero lo trasladó a Tidjikja, desde donde será transferido por avión al hospital de Nuakchot. Allí fue sometido a un escáner y luego operado al tener traumatismo de cráneo y roto el vaso".

Luego el franco uruguayo, cuenta con el apoyo de KTM Argentina, Somotos, Emergencia SAPP, ASW,  Banco SMC, VSX Rodilleras, SMIC Construction, Deltamat, AXA, Revista Uruguay Natural, nos comentaba sobre su actuación que incluyeron dos caídas y dos costillas fisuradas:  "Ayer no fue fácil tampoco para mi ya que me también me caí y tengo fisuradas dos costillas. Gracias a un calmante que me dio el médico de la carrera puedo seguir. Además tuve que pararme ya que me encontré con David Fretigne (Yamaha) caído y lo tuve que ayudar. En referencia a la KTM , a pesar de las caídas, esta muy bien y responde. A pesar de estos contratiempos estoy en el puesto 38" .

Sobre la etapa de hoy Laurent con voz cansada nos comentaba "Subirme a la moto esta mañana no fue nada fácil, sobre todo porque todos sabemos que Andy era uno de los pilotos más conciente. Esto demuestra que las desgracias le pueden pasar a cualquiera. Cuando andamos al tope o en tramos muy accidentados, es algo que nos atraviesa la mente, pero creo que es una cuestión de suerte; no hay nada que hacer. Hoy había muchas pistas, con la cantidad de árboles que hay al borde la carretera, si te sales, abandonas casi seguro".

 AUTOS: Victoria de Carlos Sainz. Carlos Sainz se llevó su cuarta victoria de etapa en el Dakar, con 4'08'' de ventaja sobre "Nani" Roma. Stéphane Peterhansel aparece a 4'58'' del madrileño. Luc Alphand acusa un déficit de 35'46'' sobre Carlos Sainz. Así y todo, conserva el segundo lugar en la general, a 40'04'' de Stéphane Peterhansel.

CAMIONES: Victoria de Stacey. Hans Stacey consiguió su tercera victoria en el Dakar 2006, con 1'44'' de ventaja sobre Firdaus Kabirov y 23'42'' sobre Vladimir Tchaguine, que conserva su liderato, con 3h18' de renta sobre Kabirov.


Miércoles en Bamako

Aunque el trazado evite cuidadosamente la Reserva de Fauna de Badinko y la Reserva de Biosfera de " La Boucle de Baoulé", la caravana avanza por un suntuoso decorado, encadenando continuamente bosques y sabanas.

Las estrechas pistas recomiendan extremar la prudencia si un error de navegación obligara a dar media vuelta.

 

 

 

Copyright ElCanal.com S.A. - Todos los derechos reservados - Tel/Fax: (+5982)  402-4129
Jackson 1296 esq. Guana - C.P. 11200 - Montevideo - Uruguay.•
E-Mail: informacion@elcanal.com

 

 

AddFreeStats.com Free Web Stats in real-time !